Intempéries : le trafic ferroviaire restreint sur l’Arc lémanique
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Le vendredi 23 octobre 2026, la région lausannoise a connu une soirée marquée par de fortes pluies et des bourrasques de vent. Ces conditions météorologiques extrêmes ont engendré des dégâts matériels sur les infrastructures ferroviaires, obligeant les Chemins de fer fédéraux à restreindre considérablement le trafic. Entre Bussigny et Renens, ainsi que sur l’axe vers le Valais, la circulation des trains a été interrompue ou fortement ralentie, causant des retards et des suppressions pour de nombreux voyageurs.
Un chaos logistique entre Lausanne et Genève
Vendredi soir, le trafic ferroviaire sur l’Arc lémanique a subi une perturbation majeure en raison de dégâts directs liés aux intempéries. Selon les Chemins de fer fédéraux, la ligne reliant Lausanne à Genève, spécifiquement entre les gares de Bussigny et Renens dans le canton de Vaud, a été restreinte. Cette restriction s’est étendue jusqu’à environ 20 heures, bien que certaines sources indiquent une prolongation possible jusqu’à 21 heures.
Les voyageurs souhaitant se rendre à destination de Genève ou vers l’arc jurassien ont dû faire face à des retards et des suppressions de trains. La situation a été décrite comme un dérangement important touchant plusieurs lignes régionales et intercity, incluant les services R1, R2, R3, R4, R8, R9, S40 et S41, ainsi que les trains IC1, IC5 et IR15.
Des causes matérielles et électriques identifiées
Les responsables ferroviaires ont expliqué que la cause de ces perturbations résidait dans des dommages physiques causés par l’orage. D’après les informations recueillies sur place, des plaques provenant d’un chantier situé à proximité immédiate de la gare de Renens auraient été arrachées par les précipitations et tombées sur les voies. Parallèlement à ces chutes de matériaux, une panne de l’alimentation électrique a également été constatée, empêchant le fonctionnement normal du réseau dans certaines zones.
Entre Veytaux-Chillon et Montreux, un dérangement affectant la ligne de contact a compliqué la situation, touchant notamment la ligne RegioExpress RE33. Ces incidents techniques ont forcé les gestionnaires à limiter la circulation aux seuls trains régionaux, et ce, uniquement sur une voie, durant toute la durée des travaux de dégagement.
Une soirée marquée par l’incertitude pour les voyageurs
La soirée du 23 octobre s’est déroulée dans un climat d’incertitude pour les usagers du rail. Vers 16 heures, des éléments du chantier à la gare de Renens ont déjà été constatés tombés sur les voies, obligeant à une intervention rapide. Cependant, la situation a empiré avec l’arrivée de nouvelles intempéries près de Cully et de fortes bourrasques de vent peu avant 17h30.
À 20h30, la circulation restait toujours limitée sur tout l’axe Morges-Lausanne-Villeneuve. Les trains étaient bloqués à quai, affichant des retards indéterminés. Heureusement, selon les assurances données par les CFF, aucun blessé n’a été recensé lors de ces chutes d’éléments de chantier. Les transports lausannois ont également signalé des perturbations sur leur site internet, confirmant que de nombreuses lignes étaient concernées et que des horaires avaient dû être modifiés en raison de pannes ou de dégâts causés par l’orage.
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Sources et traçabilité · 3 sources
Les sources citées ci-dessous documentent le sujet ; leur nombre ne prouve pas qu’elles confirment toutes la même information.
- Le trafic ferroviaire fortement perturbé sur l'Arc lémanique à cause des intempériesRTS · 23 octobre 2026
- trafic ferroviaire perturbé entre Lausanne et Renens20min.ch
- Important dérangement CFF sur l'arc lémaniquewatson.ch
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