Un bilan mitigé mais satisfaisant

La saison 2026 de Remco Evenepoel s’achève sous le signe de la satisfaction, bien que l’athlète ne cache pas les moments de doute qui ont ponctué son année. Le coureur de 26 ans, qui évolue désormais sous les couleurs de Red Bull-Bora-hansgrohe, résume sa campagne en affirmant qu’en général, il doit être content.

Cette évaluation positive intervient après une course en ligne des championnats du monde où il n’était pas vraiment présent, ainsi que lors du Tour de Lombardie, deux rendez-vous majeurs qui ont manqué à son calendrier. Ces absences ou performances moins optimales contrastent avec la réussite finale obtenue ce dimanche sur le Chrono des Nations.

Les hauts et les bas d’une année intense

Pour le Belge, l’année a été marquée par une diversité de résultats qui illustrent la complexité du métier de coureur professionnel. Le meilleur souvenir de cette saison 2026 reste indéniablement lié à ses deux victoires au Tour de France et sa deuxième place au général. Ces succès majeurs valident son statut de leader dans le peloton mondial. En revanche, les moments difficiles sont également bien identifiés par Evenepoel.

Il cite comme pire souvenir les championnats du monde à Montréal, qu’il juge cependant « pas terribles », mais surtout le Tour des Émirats arabes unis où il n’a pas été très bien. Un autre épisode douloureux remonte au Tour des Flandres, course où il a fini à cinq secondes de Tadej Pogacar et Mathieu Van der Poel, une situation qui lui a fait « très mal ».

Vers 2027 et la préparation spécifique

Au-delà du bilan sportif, Remco Evenepoel réfléchit déjà aux ajustements nécessaires pour l’année prochaine. Il indique que le repos sera encore différé car des essais aérodynamiques restent à réaliser. Son programme prévoit une semaine de vrai travail suivie de deux bonnes semaines de vacances et d’une semaine de repos à la maison avant le redémarrage. Cette organisation vise à éviter les périodes trop chargées où il passait d’une course à l’autre, comme cela a été le cas cette année.

Il espère ainsi bénéficier de préparations encore plus spécifiques pour 2027, car il ne commencera pas la saison aussi tôt que l’année passée. La transition vers une nouvelle équipe était motivée par son désir de gagner le plus vite possible et de bien s’intégrer au sein du groupe Red Bull-Bora-hansgrohe.

L’intégration et la stratégie de récupération

Le passage chez Red Bull-Bora-hansgrohe a permis d’atteindre des objectifs immédiats, validant le choix stratégique de l’athlète. Cependant, cette transition s’est faite au prix d’une organisation chargée où les périodes d’entraînement ont été trop courtes entre chaque épreuve. Pour 2027, la priorité est désormais de corriger ce déséquilibre en instaurant des blocs de repos plus longs et des préparations spécifiques avant le début de la saison, afin d’éviter l’épuisement physique observé lors de cette campagne intense.

La gestion des regrets pour une année suivante optimisée

Les moments difficiles, comme les championnats du monde ou le Tour des Émirats arabes unis, restent en mémoire mais ne définissent pas l’ensemble de la saison. L’analyse montre que la douleur ressentie lors du Tour des Flandres et l’absence sur certains grands rendez-vous sont des enseignements précieux. Cette prise de conscience permet d’affiner la gestion mentale et physique pour les mois à venir, transformant les regrets en leviers de performance pour l’exercice suivant.